——本文系红网第六届全国大学生“评论之星”选拔赛参赛作品

在吉林，农村地区交通违法问题突出，尤其是夏秋季农村公路违法超员、载人的现象频发，该省多次开展专项治理行动。截至目前，全省现场查处农村地区交通违法行为20.3万起，同比上升51.7%。（10月7日 澎湃新闻）

近年来，吉林省持续开展农村地区交通违法专项治理行动，农村地区的交通违法行为依旧没有减少，尤其是每到农忙时节，农村的交通违法案件数量还会不降反升。究其原因，并非专项治理不够到位。事实上，吉林省自开展专项治理行动以来，已经取得不小得进展，农村地区发生的交通事故的确明显减少，数据显示，农村地区共发生一般程序道路交通事故821起，同比减少195起，下降19.19%。这足以很好的证明吉林省有关部门治理和用心。

严格的治理无法有效解决农村交通违法行为的问题，这很大程度上说明，专项治理行动并没有真正地触及“病根”，难以实现“对症下药”。

不难看出，农村交通违法行为，主要是超员、载人。究其原因，农村群众大部分文化水平不高，没接受过系统的交通知识培训，交通安全意识淡薄；同时，农村经济落后，基础设施建设不足，一些地方没有铺设水泥路，更没有如城市一样的公交客运；另外，农用车如电动三轮、小型敞篷货车等，能够在农忙时节很好地帮助农民运输收割好的农作物和肥料，就连载人也很方便；加之，“三下乡”国家给予的财政补贴，也推动了农用车在农村的普及。

治理农村交通违法行为，“对症下药”是关键所在。首先，不妨全面开展农村交通安全宣传教育，引导农民群众遵守交通法规，增加自我安全保护意识；其次，加强农村基础设施建设，该修的路一条都不能少，完善农村交通道路网；不断普及完善“村村通”“城乡通”公交系统，为农民下地干活和城里赶工提供交通上的便利。当然，农村交通违法治理的专项行动依旧需要继续，帮助农民群众提高遵守交通规范的意识。只有这样找病根、补短板，才能有效遏制农村交通违法行为。

文/郭荣山（郑州大学）